E22= problém s hladinou vody,alebo ohrevom.

Na začiatok by som skúsil zmerať ohrievacie teleso.Potom nasleduje snímač hladiny.

Môžu byť vadné mikrospínače,treba ich premerať.Potom už len prehratie SW.

Čidlo ohrevu vody (termostat) 30°C/90°C

Dobrá práca,fakt.Akurát je ten mamut na hrane teplotnej odolnosti 90stupňov,ale snáď vydrží.

Čerpadlo bolo zmerané?

Použi snímač z tej starej špirály.Snímač tam musí byť pre reguláciu teploty a samotná práčka určite vyhodí chybový kód a nepôjde.Ak je špirála bez toho otvoru na ten snímač,takú nekupuj.Poprípade sem daj fotku tvojej starej špirály.

Len dve možnosti sú:
-vadný t-con
-vadný panel

-Buď sú krátke uhlíky na motore
-Buď je vadné relé smeru otáčania
-Buď je vadné tachodynamo na motore
-Buď je vadný triak,čo riadi otáčky motora
Potom už len vadná Rj.Tu už treba elektrotechnické znalosti a niečo pomerať.

Chyba môže byť v napúšťacom ventile,že neuzavrie prívod vody.Potom môže byť chyba v presostate.(možno stačí fúknuť do hadičky.)

Môže byť pripchatá hadička presostatu,alebo vadný samotný presostat.Treba stiahnuť z neho hadičku a prefúknuť ju.(na obrázku je to tá modrá hadička,foto je ilustračné)

Ďalej nemám odvahu radiť,nerád by som bol,keby sa niekomu niečo stalo.Odporúčam radšej zavolať servismana.

Takéto prípady,že nie sú hlásené chybové kódy sú veľa.Všetko závisí od SW programátora.Pozrel by som na RJ relé ohrevu,silové kontakty.Treba merať prechodový odpor,samozrejme relé vytiahnúť mimo DPS.

Vo vnútri práčky je sieťový filter do ktorého ide prívodný kábel.Ten môže byť zlý,začal by som týmto.Samozrejme treba elektrotechnickú spôsobilosť.

Hlavné čerpadlo ide?

Vadná pamäť NAND.

No podľa zvuku,tam počuť škrípajúce ložiská,alebo je niečo medzi bubnom a nádržou.Ťažko takto povedať.

To nič neznamená,chyba sa bude objavovať až do jej odstránenia.

Podľa priloženého obrázku,tento motor nemá hallov senzor,ale tachodynamo (diel 5-9 na obrázku).Tu bude problém inde,treba pozrieť uhlíky na motore.

Tacho slúži na meranie otáčok.Vygenerované napätie ide do riadiacej jednotky a tá na základe toho reguluje otáčky motora.

Je na ňom číslo?